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徐国良委员建议:规范大货车停放,推动物流园集中停车

时间:2025/4/22 11:23:09 来源: 作者:  浏览量: 30



随着我县电商与物流行业的日益繁荣,大货车作为物流运输的主要工具,其保有量和使用频率不断增加。然而,目前大货车停放问题日益凸显,在城区道路、经开区主次干道两侧等地随意停放的现象屡见不鲜,给县城交通秩序、公共安全以及文明城市创建带来了诸多负面影响。

一方面,大货车乱停乱放严重影响城市交通流畅性。例如经开区清凉峰路,尤其是在交通高峰期,部分货车停放在路边,其庞大的车身尺寸在城市道路上形成诸多视觉盲区,不仅严重扰乱县城正常的交通秩序,还极大地增加了交通安全风险,给市民的日常出行带来极大不便和安全隐患;同时也产生噪音、扬尘等环境污染问题,与我县致力于打造宜居宜业的生态环境目标背道而驰,对文明城市创建工作也产生了负面影响。

另一方面,分散停放的大货车不利于物流行业的规范化管理和高效运作。货物装卸不便,物流信息难以有效整合,增加了物流成本,也不利于相关部门对物流运输行业的监管,对整个物流产业链的健康发展形成了制约。

为了切实优化城市交通环境,提升居民生活质量,推动物流行业向规范化、高效化迈进,建议通过一系列切实可行的措施,实现大货车在物流园的集中停放,并建立起完善的停车规范管理体系,确保大货车停放的有序、规范与科学,从而助力我县城市建设与经济发展的双提升。

一是完善物流园配套设施,合理规划停车区域。加大对物流园区基础设施建设的投入,完善园区内的停车场地、装卸设备、仓储设施以及司机休息区等配套设施。根据大货车的类型、尺寸等因素,划分不同的停车泊位,确保停车空间充足且布局合理,满足各类大货车的停放需求。同时,配备完善的照明、监控、消防等安全设施,保障车辆和货物的安全,提高物流企业和车主将大货车停放至物流园的积极性。

二是强化协同管理,规范停车秩序。鉴于停车管理涉及公安、城管、交通等多个部门,应明确由一个部门牵头负责,建立常态化的联合执法机制,加强对货运车辆停车行为的日常监管。通过加大执法力度,规范货车司机的停车行为,对违规停车行为依法予以处罚,要求立即驶离或拖移至指定停车场,形成执法威慑力,促使大货车车主自觉遵守停车规定,规范停车行为;同时加强交通安全宣传教育,提高司机的文明停车意识和安全意识,减少货车停放对居民生活和城市交通的不良影响,有效预防交通事故的发生,营造安全、有序、和谐的城市交通环境。

综上所述,规范大货车停放,推动物流园集中停车是解决当前我县大货车停车问题的有效途径,对于城市的发展和居民的生活具有重要意义。希望政府及相关部门能够高度重视这一问题,积极采取措施,共同推动大货车停车管理工作迈上新台阶。



    

 

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